如何使用在Incoterms ® 2010的规则（国际贸易术语2010）

 

1. 通过国际贸易术语® 2010成立（国际贸易术语2010年）在您的销售合同，

 

如果你想申请国际贸易术语® 2010 （国际贸易术语2010）必须在合同中明确表明本如下：»[选择国际贸易术语，包括指定的地点与规定，]国际贸易术语® 2010»/国际贸易术语2010»。

2. 通过选举Incoterms的有关条款

 

对国际贸易术语当选任期应符合货物，其运输方式，此外，在何种程度上反映了双方打算作出额外承诺，例如，卖方或买方组织运输或保险。每个术语的解释包含有用信息的这样的选择工作。无论是长期选择，各方应该牢记，该条约的解释，可能会影响海关港口或其他问题。

3. 也许是通过项目或港口更准确地确定

 

对国际贸易术语当选任期只能工作，如果当事人有定义的点或端口，或者更好的是，如果双方有可能确定为尽可能点或端口的准确。一个很好的例子是以下澄清：»FCA 38阿尔伯特赛道1er酒店，巴黎，法国国际贸易术语® 2010» 据国际贸易术语出厂价（EXW，出厂价），免费载波（FCA，免费运营商），在码头交货（DAT，在码头交货），在广场交货（DAP，段交付），完税后交货（DDP，交货与缴费），船边交货（FAS，船边交货）和离岸（FOB，船上免费），一个名为项目是一个地方的交付和风险转移给买方。据国际贸易术语运费付至（CPT，支付给运输），运费和保险费付至（CIP，运费和保险费付至），成本加运费（CFR，成本加运费）和成本，保险费加运费（CIF，成本，保险和运费），一个命名项是从交货地点不同。根据这四个项目国际贸易术语命名的交通指示，以支付目的地。为了避免任何疑问或争议等作为参考点或目的地可能进一步参照点的准确定义在这点或目的地。

4. 应该记住的是，Incoterms并不代表购买的全部协议？销售

 

国际贸易术语的规则只注明到销售合同的当事人，必须进行必要的运输和保险，卖方将货物发送给买方，由每一方承担任何费用。国际贸易术语的规则并不表示要付出的代价或付款方式。他们也没有规范的货物的所有权或违约的后果转移。这些问题通常被定义在销售合同或法律适用于该合同明示条款。当事人，但是，应该知道，严格的强制性国家法（强制性地方法律）可能就任何销售合同，包括国际贸易术语当选任期方面的优势。

2010年国际贸易术语的主要特点

1. 两个新的条款，国际贸易术语- DAT （在码头交货）和DAP （目的地交货） -以下条款取代国际贸易术语2000：DAF （在边境交货），DES （交货前船），DEQ

 

在Incoterms的数量已减少13至11。这可通过两个新的条款，可用于无论运输协议模式，即包含：DAT （在码头交货）和DAP （在目的地交货），而不是国际贸易术语2000年DAF （在边境交货），DES （交货前船），DEQ （码头交货）和DDU （未完税交货）。根据这两个新名词在目的地约定地点提供：术语DAT （通过提供商品不从运输任何抵达意味着卸载买方在码头交货）（因为它是早些时候在长期DEQ （码头交货），以及长期DAP （交货在目的地提供货物交给买方，但出院）（因为它是早在DAF条款（在边境交货），DES （交货前船）和DDU （未完税交货），这些新规则裁员Incoterms 2000的规则DES （交货前船）DEQ和（从码头交货。）指定终端DAT长期（终端的交货）可以在港口，因此长期DAT可以安全地的情况下适用的国际贸易术语使用2000 DEQ （。码头交货）同样，到达“在DAP上车» （在目的地交货）可能是一艘船，并约定地点的目的地-目的港：因此，DAP （在目的地交货）可以安全地使用在这些情况下，Incoterms 2000的术语，DES （交货前船），这些新规则，他们的前辈一样，都是条款“抵达（交付条款）»，也就是说，卖方承担所有费用（除海关通关成本入院时，如果适用）和货物运送到约定地点相关的风险。

2. 2010年国际贸易术语的分类11

 

2010年的国际贸易术语十可分为两个不同的群体：

 

对于任何类型或传输类型的规则

EXW	出厂价	防爆厂
FCA	免费运营	免费运营
CPT	运费付至	运费付至
CIP	运费和保险费付至	运费和保险费付至
DAT	在码头交货	交付的终端
DAP	在交货地点	在目的地交货
DDP	完税后交货	完税后交货

 

海上和内河运输的规则

FAS	船边交货	同时在伊斯坦布尔游览船
FOB	免费委员会	免费上
CFR	成本加运费	成本和运费
CIF	成本保险费加运费	CIF

 

第一组由七名，可用于各种运输方式选择，也不管你是否使用一种或多种运输方式上。这一组包括的条款EXW （工厂交货），FCA （货交承运人），中华映管（付至运输），CIP （运输及支付保险），DAT （在终端配送），磷酸二铵（目的地交货）和DDP （完税后交货）。它们可以使用，即使不存在海上运输。重要的是要记住，这些条款可以适用于当部分是运输船使用。

 

在国际贸易术语2010秒组都-交付及地点的货物运输由买方点是端口，所以这些条款被称为“海洋和内陆水域的规定。» 这一组包括的条款FAS （船边交货），FOB（船上免费），CFR （成本加运费）和CIF （成本，保险费加运费）。在过去三年省略任何船舷提条件（即作为一个传递点船舷），作为货物交付时，它被认为是“上»的船只。这更准确地反映了现代商业的现实，排除了思想，即来回移动相对于假想垂直线的风险。

3. 国内和国际贸易规则

 

国际贸易术语是在传统的货物时过关国际销售合同使用。在工会，如欧洲联盟，对商品的视觉控制的相对重要性，创造世界各地，当他们通过各方的边界。

因此，在2010年国际贸易术语规则摘要明确规定，这些规则可以在国际货物销售合同，并在内部使用的全国销售合同。因此，在若干点的国际贸易术语2010规则明确强调，为进出口手续执行的责任时，才适用。

两个事件相信国际刑事法院的这个方向运动的及时性。首先，交易者广泛使用于内部销售合同国际贸易术语的规则。二是有越来越渴望用在美国国内贸易国际贸易术语，而不是先前设置在统一的运输和交付条款，美国商法典规定。

 

4. 说明

 

在每学期你会发现2010年国际贸易术语的注释。它们勾勒出每一届的国际贸易术语主要例如分，当他们时，应使用的风险传递，成本如何买方和卖方之间分配。这些解释都没有对2010年国际贸易术语现有规则的一部分，他们的目标是协助在适当的国际特定交易的商业长期整洁，高效的用户选择。

5. 电子通信

 

国际贸易术语规则的早期版本指定可通过电子数据交换代替文件（EDI消息）。文章A1/B1的电子通信手段国际贸易术语2010年确认为纸质通信同样的效果，除非双方同意，或者如果它获得通过。这个公式有利于一个在长期的国际贸易术语2010年新的电子程序的演变。

6. 保险

 

2010年国际贸易术语的规则代表包销商以来，伦敦修订的国际贸易术语的第一个版本（即协会货物条款），并考虑到了这些规则的变化。在2010年国际贸易术语有关的信息的保险责任，是摆在文章A3/B3，其中提到的运输和保险合同。这些规定是从文章A10/B10 Incoterms 2000的删除，有一个共性。该文章对保险A3/B3措辞和补充，以澄清在这方面的义务关系。

7. 安全检查和必要的信息

 

目前，增加有关的货物的安全关切，要求核实货物不构成对人类生命或财产构成威胁，不与它的自然属性的原因。因此，在文章A2/B2和A10 / B10国际贸易术语之间的卖方和买方2010年分配责任，实施或协助开展与安全控制相关的手续，如保管信息沙恩。

8. 而在终端处理成本

 

据国际贸易术语CPT，CIP，CFR，CIF，DAT，磷酸二铵和DDP，卖方有责任采取一切必要措施，确保货物运输到约定地点。

当运费由卖方支付，实际上他支付买方以及货运成本通常在价格上的货物卖方包括在内。货运成本有时包括加工和搬运货物在港口或集装箱码头费用，承运人或者码头运营商可能对这些费用的支付给买方收到货物。在这种情况下，买方在避免双重付款相同的服务感兴趣 — 一次为部分货物总价和第二次承运人或一个单独的终端运营销售商。国际贸易术语2010年可避免，澄清了在文章A6/B6有关条款等费用分配这一点。

 

9. 随后销售

 

在商品交易，相对于制成品贸易，货物往往在运输过程中销售连续几次。如果发生这种情况，卖方在链中“不提供发货»的商品，如货物已发运链中的第一个卖方。因此，在与有关买方链中卖方的责任，而不是实现货物和提供货物运输。为了澄清2010年列入有义务适当的国际贸易术语“提供的商品运»为后，在有关国际贸易术语货物替代义务。

国际贸易术语所做的更改

 

有时，当事人希望增添了国际贸易术语的规则。2010年国际贸易术语不禁止这种加法，但有关这方面的风险。为了避免不必要的意外，有关各方在合同中尽可能提供这种增加预期的效果。例如，如果该条约改变了成本分配与2010年国际贸易术语的规则，双方必须清楚地表明他们是否打算改变它的风险点从卖方传递至买方。

进入状态

 

本简介提供了关于使用和国际贸易术语2010年，这是不是这些条件的一部分解释的一般信息。

使用说明在Incoterms 2010条款

 

由于在国际贸易术语2000年，卖方和买方的责任是代表在镜子，列A包含了卖方的义务，并在B列 — 要买方义务。这些工作可以直接由卖方或买方，有时根据合同的条款或根据适用法律，通过诸如航空公司，货运代理，或由卖方或买方有目的的中介机构提名的其他人士。

 

2010年的国际贸易术语文本就足够了。然而，为了协助下整个文本使用的符号下面的内容的用户。

 

载波

为载体的国际贸易术语2010年党的目的是与该运输合同。

海关手续

必须执行符合适用的海关规定，并可能包括文件安全，信息或商品的实际检验职责的要求。

送货

这个概念是在商法和实践多层面的，但国际贸易术语2010使用它来指当损失或损坏的风险转移货物从卖方到买方。

船务文件

这个概念是用在A8段称号。这意味着文件确认交货（货物发送）。对于2010年的国际贸易术语货运单据的条款很多是运输单据或电子记录是相关的。然而，在条款EXW，FCA，FAS和FOB装运文件可能是收据。船务文件还可能有其他功能，例如，可以对支付机制的一部分。

电子记录或程序

信息设置一个或多个电子通讯，并在适用时，包括在功能上是作为纸张文件相同的功能。

包装

它可用于多种用途：

 

1. 产品包装必须符合销售合同的要求。
2. 商品包装意味着该产品是适合运输。
3. 存储在一个容器或其他车辆包装货物。

 

在2010年国际贸易术语的包装概念包括第一和第二个指定的值。国际贸易术语2010不规范包装在一个集装箱货物各方的职责，而且，如有必要，当事人提供相应的销售合同的。